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	<title>table-elevatrice.net</title>
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	<description>Le blog de la table elevatrice et du monte-charge</description>
	<lastBuildDate>Fri, 26 Feb 2010 16:58:05 +0000</lastBuildDate>
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			<item>
		<title>Table élévatrice &#8211; Norme EN 1570</title>
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		<pubDate>Fri, 26 Feb 2010 15:42:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Cefam Atlas</dc:creator>
				<category><![CDATA[Sécurité]]></category>

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		<description><![CDATA[L&#8217;ENGAGEMENT de CEFAM S.A. Fabrications ATLAS pour LA SECURITE.
CEFAM S.A. Fabrications ATLAS, concepteur et fabricant de tables élévatrices dont la réputation nationale et internationale n&#8217;est plus à faire, joue un rôle majeur depuis 3 ans au sein du Comité Européen de Normalisation.
De part son savoir-faire, son expérience sur la pluralité des solutions techniques et sa [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>L&#8217;ENGAGEMENT de CEFAM S.A. Fabrications ATLAS pour LA SECURITE.</strong></p>
<p><strong>CEFAM S.A. Fabrications ATLAS</strong>, concepteur et fabricant de tables élévatrices dont la réputation nationale et internationale n&#8217;est plus à faire, joue un rôle majeur depuis 3 ans au sein du Comité Européen de Normalisation.</p>
<p>De part son savoir-faire, son expérience sur la pluralité des solutions techniques et sa connaissance du terrain, <strong>CEFAM S.A.</strong> apporte sa précieuse collaboration au<strong> Ministère du Travail, </strong>au<strong> CEN</strong> (Comité Européen de Normalisation), au <strong>CISMA</strong> (Syndicat de la Manutention) et à l&#8217;<strong>INRS</strong> (Institut National de Recherche et de Sécurité) pour faire évoluer <strong>la norme EN 1570</strong>. Ensemble, ils travaillent les textes, les rendent plus compréhensibles pour les fabricants comme pour les utilisateurs et échangent leurs connaissances en terme de sécurité.</p>
<p>Concrètement, cette norme définit les prescriptions de sécurité relatives aux tables élévatrices destinées à élever et/ou descendre des charges et/ou des personnes, associées au déplacement des charges transportées (non de passagers). La norme EN 1570 fait état de toutes les contraintes techniques auxquelles doivent se conformer les fabricants de tables élévatrices.  De plus, CEFAM SA va aussi fortement s&#8217;impliquer dans la rédaction de la partie 2 de la norme qui traite des élévateurs de charge à vitesse lente desservant plus de deux paliers.</p>
<p>La réunion des synergies entre institutions publiques et industriels vise à aboutir sur des réalisations fiables qui sont en concordance avec les utilisations qui sont faites des produits. C&#8217;est apporter une réponse actuelle sur la sécurité à des secteurs d&#8217;activité en perpétuelle mutation. C&#8217;est aussi le moyen pour la CEFAM S.A. d&#8217;asseoir sa notoriété au niveau européen et de faire reconnaître ses compétences.</p>
<p>L&#8217;achèvement de cette norme est prévue pour fin 2010 et devra ainsi répondre à la nouvelle Directive Européenne Machines 2006/42/CE.</p>
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		<title>Plate-formes élévatrices de personnel</title>
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		<comments>http://www.table-elevatrice.net/plate-formes-elevatrices-de-personnel/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 12 Jan 2010 16:03:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Cefam Atlas</dc:creator>
				<category><![CDATA[Non classé]]></category>

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		<description><![CDATA[Les plates-formes élévatrices mobiles de personnel sont utilisées pour mettre à niveau du personnel. Ces tables se positionnent généralement le long des pièces que l'on souhaite travailler. De formes complètement adaptées aux besoins, elles vont permettre aux opérateurs d'accéder en toute sécurité aux endroits les plus difficiles (travaux sur engins, alimentation de trémies, peintures de pièces compliquées...).]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Les plates-formes élévatrices mobiles de personnel sont utilisées pour mettre à niveau du personnel. Ces tables se positionnent généralement le long des pièces que l&#8217;on souhaite travailler. De formes complètement adaptées aux besoins, elles vont permettre aux opérateurs d&#8217;accéder en toute sécurité aux endroits les plus difficiles (travaux sur engins, alimentation de trémies, peintures de pièces compliquées&#8230;).</strong></p>
<div id="attachment_51" class="wp-caption alignright" style="width: 310px"><img class="size-medium wp-image-51" title="Plate-forme élévatrice de levage de personnel" src="http://www.table-elevatrice.net/wp-content/uploads/2010/01/levage-de-perszonne-300x207.jpg" alt="levage-de-perszonne" width="300" height="207" /><p class="wp-caption-text">Plate-forme élévatrice de levage de personnel</p></div>
<p>La Norme Européenne EN 280 et la Directive Machines N° 98/37 CE du 22 juin 1998 définissent les éléments à respecter dans la conception et la fabrication de ces tables de levage de personnel. Ces normes très précises doivent permettre aux opérateurs de travailler en toute sécurité.</p>
<p>Les plates-formes élévatrices présentent l’avantage d’être manœuvrées par un seul opérateur et peuvent être équipées suivant votre demande de toutes les connexions nécessaires pour le branchement de vos outillages utilisés pour vos travaux en hauteur.<br />
Le roulage des plates-formes élévatrices mobiles est adapté à l&#8217;environnement; elles peuvent être installées sur des camions et ainsi réaliser des travaux extérieurs.On peut embarquer sur ce genre de tables des composants à assembler ou des moyens de manutention type potence ou palan.</p>
<p><strong><span style="text-decoration: underline;">Secteurs d&#8217;activités utilisateurs des plates-formes élévatrices :</span></strong></p>
<ul>
<li>Ferroviaire,</li>
<li>Industrie aéronautique,</li>
<li>Constructeurs de machines      volumineuses,</li>
<li>Industrie navale et      aéroportuaire,</li>
<li>Secteur automobile et véhicules      industriels,</li>
<li>Service d&#8217;entretien et de      contrôle,</li>
<li>Installation électrique et de      chauffage,</li>
<li>Secteur du bâtiment</li>
</ul>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td></td>
<td></td>
</tr>
</tbody>
</table>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Elévateur à usage particulier</title>
		<link>http://www.table-elevatrice.net/elevateur-a-usage-particulier/</link>
		<comments>http://www.table-elevatrice.net/elevateur-a-usage-particulier/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 03 Dec 2009 12:11:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Cefam Atlas</dc:creator>
				<category><![CDATA[Monte-charge]]></category>

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		<description><![CDATA[Les élévateurs à usage particulier sont des engins de levage qui présentent de nombreux avantages en toute sécurité...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: left;"><strong><span style="text-decoration: underline;"> </span></strong></p>
<p style="text-align: left;"><strong><span style="text-decoration: underline;"> </span></strong></p>
<p style="text-align: left;"><strong><span style="text-decoration: underline;"> </span></strong></p>
<p style="text-align: left;"><strong><span style="text-decoration: underline;">Elévateurs à simple et double colonnes</span></strong></p>
<p><strong><span style="text-decoration: underline;"> </span></strong></p>
<p align="center"><strong>Les élévateurs à usage particulier sont des engins de levage qui présentent de nombreux avantages en toute sécurité:</strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<ul>
<li><strong>Optimisation</strong> des      surfaces de production et de stockage : possibilité d&#8217;obtenir des courses      importantes avec des dimensions de plateau réduite.</li>
<li><strong>Economique </strong>: les      élévateurs à usage particulier sont soumis à une règlementation (P82.260)      beaucoup moins contraignante que celle des monte-charges.</li>
<li><strong>Entretien minimum</strong> : la      conception simple et fiable des élévateurs       nécessite peu d&#8217;entretien.</li>
</ul>
<div id="attachment_28" class="wp-caption alignnone" style="width: 260px"><img class="size-full wp-image-28" title="dossier_200610_03jpg" src="http://www.table-elevatrice.net/wp-content/uploads/2009/12/dossier_200610_03jpg.jpg" alt="Monte-charge" width="250" height="333" /><p class="wp-caption-text">Monte-charge</p></div>
<p><strong><span style="text-decoration: underline;">Conditions d&#8217;utilisation simples à mettre en oeuvre</span></strong><strong> :</strong></p>
<ul>
<li>Réservé uniquement au transfert de charges.</li>
<li>Utilisation réservée au personnel autorisé et averti.</li>
<li>Déplacement sous l&#8217;action permanente et volontaire de l&#8217;opérateur.</li>
<li>Commandes extérieures situées aux différents niveaux d&#8217;accès.</li>
<li>Vitesse maximum 0,20 m / seconde.</li>
</ul>
<p><strong><span style="text-decoration: underline;">Conditions d&#8217;implantation qui nécessitent peu d&#8217;aménagements</span></strong><strong> :</strong></p>
<ul>
<li><strong>Sans fosse</strong> : dans ce cas, prévoir une rampe pour faciliter l&#8217;accès.</li>
<li><strong>Avec une fosse</strong> de profondeur réduite, pour mettre le dessus du plateau de chargement au niveau du sol.</li>
<li><strong><em>Elévateur à simple colonne</em></strong> : la colonne située sur 1 côté du plateau a besoin d&#8217;être fixée sur le mur ou une structure porteuse, pour reprendre les efforts du plateau en porte à faux. Possibilité d&#8217;intégration de l&#8217;élévateur à simple colonne dans une gaine autoporteuse.</li>
<li><strong><em>Elévateur à double colonnes</em></strong> : il est intégré dans une gaine tôlée ou grillagée autoportante qui permet une installation sans accrochage sur un mur ou une structure extérieure. Les colonnes sont situées sur 2 côtés opposés limitant l&#8217;accès au plateau sur les deux autres côtés.</li>
<li><strong>Equipement électrique</strong> avec une armoire générale de commandes IP 55.</li>
</ul>
<p><strong><span style="text-decoration: underline;">Equipements de sécurité obligatoires</span></strong><strong> :</strong></p>
<ul>
<li><strong>Asservissement électrique</strong> complet homologué par les      organismes de contrôle agréés (pupitre de commande à chaque niveau +      fourniture de serrures électromagnétiques facilement adaptables sur toute      sorte de portes), conformes à la directive machine numéro 98/37 CE.</li>
<li><strong>Clapet anti-retour</strong> hydraulique à pilotage      électrique pour le maintien du plateau en position, en cas de rupture d&#8217;une      canalisation.</li>
<li><strong>Verrouillage électromécanique</strong> du plateau pour permettre le      transfert des charges en toute sécurité.</li>
</ul>
<p><strong><span style="text-decoration: underline;">Une liste d&#8217;options permet  de répondre à des demandes particulières </span></strong><strong> :</strong></p>
<ul>
<li><strong>Cage grillagée ou tôlée</strong> composée d&#8217;une structure et de      panneaux démontables assurant la protection de l&#8217;appareil sur les 4 faces.</li>
<li><strong>Porte</strong> rez-de-chaussée grillagée à battant avec      l&#8217;ouverture et la fermeture asservie au fonctionnement et à la position de      l&#8217;élévateur.</li>
<li><strong>Garde corps</strong> de 1,100 m et portillon double vantail s&#8217;ouvrant      manuellement. Verrouillage assuré par serrure électromécanique asservie au      fonctionnement et à la position de l&#8217;élévateur.</li>
<li><strong>Modèles et équipements spéciaux sur demande. </strong></li>
<li><strong>Contrat de maintenance.</strong></li>
</ul>
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		<title>Table élévatrice à courroies</title>
		<link>http://www.table-elevatrice.net/table-elevatrice-a-courroies/</link>
		<comments>http://www.table-elevatrice.net/table-elevatrice-a-courroies/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 03 Dec 2009 12:05:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Cefam Atlas</dc:creator>
				<category><![CDATA[Table élévatrice]]></category>
		<category><![CDATA[Tables élévatrices spéciales]]></category>

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		<description><![CDATA[Le principe d'une table élévatrice à l'aide d'une transmission mécanique par courroies et non par vérins hydrauliques a été étudié dans un premiers temps pour le domaine de l'automobile.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: left;"><strong>Le principe d&#8217;</strong><strong>une table élévatrice</strong> à l&#8217;aide d&#8217;une <strong>transmission mécanique par courroies</strong> et non par vérins hydrauliques a été étudié dans un premiers temps pour le domaine de l&#8217;automobile. Ensuite il s&#8217;est avéré que de nombreux autres clients recherchaient des solutions de levage ayant des caractéristiques identiques à cette technologie. La gamme de ce type de table a été élargie en proposant des solutions fiables.</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_24" class="wp-caption alignnone" style="width: 277px"><img class="size-full wp-image-24" title="table-elevatrice-a-courroie" src="http://www.table-elevatrice.net/wp-content/uploads/2009/12/table-elevatrice-a-courroie.jpg" alt="Table élévatrice à courroie" width="267" height="225" /><p class="wp-caption-text">Table élévatrice à courroie</p></div>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong><span style="text-decoration: underline;"> </span></strong></p>
<p><strong><span style="text-decoration: underline;"> </span></strong></p>
<p><strong><span style="text-decoration: underline;"> </span></strong></p>
<p><strong><span style="text-decoration: underline;">Caractéristiques techniques</span></strong><strong> :</strong></p>
<ul>
<li>Châssis mécano-soudé composé de longerons,      traverses, paliers points fixes, chemins de roulements du système      élévateur</li>
<li>Butées mécaniques internes pour appui du plateau      à l&#8217;horizontale élévateur replié.</li>
<li>L&#8217;appui et la fixation du châssis doivent être      sur un plan lisse horizontal.</li>
<li>Les ciseaux sont réalisés en fer plat de forte      épaisseur, entretoisés pour obtenir la stabilité latérale maximum. Ils se      déploient par 4 courroies qui s&#8217;enroulent autour d&#8217;un axe motorisé.</li>
<li>La motorisation de type électrique peut être      placée à l&#8217;intérieur ou à l&#8217;extérieur de l&#8217;appareil selon la largeur de la      table.</li>
<li>Le plateau, en tôle lisse ou larmée, est équipé      d&#8217;un cadre de sécurité anti-cisaillement destiné à arrêter le      fonctionnement de l&#8217;appareil en cas d&#8217;obstacles au cours de la descente.</li>
<li>Cycles :       au maximum 20 cycles complets par heure en continu durant 8 heurs      par jour, 5 jours consécutifs par semaine.</li>
</ul>
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="683">
<tbody>
<tr>
<td rowspan="2" width="55">
<p align="center"><strong>Séries</strong></p>
</td>
<td rowspan="2" width="69">
<p align="center"><strong>Capacités</strong></p>
<p align="center"><strong>(daN)</strong></p>
</td>
<td rowspan="2" width="93">
<p align="center"><strong>Longueur</strong></p>
<p align="center"><strong>mini</strong></p>
<p align="center"><strong>maxi (mm)</strong></p>
</td>
<td width="84">
<p align="center"><strong>Largeur</strong></p>
</td>
<td rowspan="2" width="52">
<p align="center"><strong>Course</strong></p>
<p align="center"><strong>(mm)</strong></p>
</td>
<td rowspan="2" width="57">
<p align="center"><strong>Position repliée</strong></p>
<p align="center"><strong>(mm)</strong></p>
</td>
<td rowspan="2" width="57">
<p align="center"><strong>Position Haute</strong></p>
<p align="center"><strong>(mm)</strong></p>
</td>
<td rowspan="2" width="88">
<p align="center"><strong>Moteur</strong></p>
</td>
<td rowspan="2" width="127">
<p align="right"><strong>Alimentation électrique</strong></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="84">
<p align="center"><strong>mini maxi (mm)</strong></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="55">
<p align="center"><strong>TC1</strong></p>
</td>
<td width="69">
<p align="center">1200</p>
</td>
<td width="93">
<p align="center">2000</p>
</td>
<td width="84">
<p align="center">800*</p>
</td>
<td width="52">
<p align="center">1300</p>
</td>
<td width="57">
<p align="center">236</p>
</td>
<td width="57">
<p align="center">1536</p>
</td>
<td width="88">
<p align="center">1,1 KW (ext)</p>
</td>
<td width="127">
<p align="right">400 V TRI &#8211; 50 Hz</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="55">
<p align="center"><strong>TC2</strong></p>
</td>
<td width="69">
<p align="center">2000</p>
</td>
<td width="93">
<p align="center">2000</p>
</td>
<td width="84">
<p align="center">1000*</p>
</td>
<td width="52">
<p align="center">1300</p>
</td>
<td width="57">
<p align="center">300</p>
</td>
<td width="57">
<p align="center">1600</p>
</td>
<td width="88">
<p align="center">2 KW</p>
</td>
<td width="127">
<p align="right">400 V TRI &#8211; 50 Hz</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="55">
<p align="center"><strong>TC3</strong></p>
</td>
<td width="69">
<p align="center">3000</p>
</td>
<td width="93">
<p align="center">2500</p>
</td>
<td width="84">
<p align="center">1000*</p>
</td>
<td width="52">
<p align="center">1300</p>
</td>
<td width="57">
<p align="center">400</p>
</td>
<td width="57">
<p align="center">1700</p>
</td>
<td width="88">
<p align="center">3 KW (ext)</p>
</td>
<td width="127">
<p align="right">400 V TRI &#8211; 50 Hz</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>* = Possibilité de mettre le moteur à l&#8217;intérieur de la table élévatrice.<br />
Pour les TC1 et TC2, rajouter 200 mm sur la largeur<br />
Pour la TC3, rajouter 400 mm sur la largeur</p>
<p><strong><span style="text-decoration: underline;">Avantages de la table élévatrice à courroies</span></strong> :</p>
<ul>
<li>Position repliée très faible,</li>
<li>Excellente stabilité verticale et horizontale par la jonction des ciseaux et des 4 courroies,</li>
<li>Programmation facile des vitesses de montée et de descente,</li>
<li>Arrêts précis et sans dérive en position haute et intermédiaire,</li>
<li>Absence de fuite d&#8217;huile hydraulique,</li>
<li>Fonctionnement silencieux,</li>
<li>Entretien minimum.</li>
</ul>
<p><strong><span style="text-decoration: underline;">Une sécurité maximale&#8230; un autre avantage</span></strong><strong> :</strong></p>
<p>Dans la pure tradition de ses fabrications, CEFAM SA a réalisé la table élévatrice à courroies en garantissant le maximum de sécurité aux utilisateurs :</p>
<ul>
<li>Maîtrise constante de l&#8217;appareil par la présence des 4 courroies.</li>
<li>Arrêt immédiat de la table à la moindre défaillance d&#8217;une des 4 courroies.</li>
<li>Soufflet de protection interdisant l&#8217;accès au système élévateur</li>
<li>Béquille de maintenance intégrée dans la châssis.</li>
<li>Respect de la Directive Machines numéro 98/37 CE.</li>
<li>Respect de la Norme tables élévatrices en EN 1570.</li>
</ul>
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		</item>
		<item>
		<title>Basculeurs de camions et semi-remorques</title>
		<link>http://www.table-elevatrice.net/basculeurs-de-camions-et-semi-remorques/</link>
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		<pubDate>Thu, 03 Dec 2009 11:31:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Cefam Atlas</dc:creator>
				<category><![CDATA[Non classé]]></category>

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		<description><![CDATA[Dans la gamme des tables élévatrices "basculeurs", un modèle répond au basculement de 30 A 60° pour camions et semi-remorques. Ces engins sont utilisés par exemple pour décharger directement des récoltes de soja. D'autres peuvent contenir des carcasses de viande...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_12" class="wp-caption alignright" style="width: 230px"><img class="size-full wp-image-12" title="situ_basculeur-220" src="http://www.table-elevatrice.net/wp-content/uploads/2009/12/situ_basculeur-220.jpg" alt="Basculement de camion" width="220" height="168" /><p class="wp-caption-text">Basculement de camion</p></div>
<p>Dans la gamme des tables élévatrices &laquo;&nbsp;basculeurs&nbsp;&raquo;, un modèle répond au basculement de 30 A 60° pour camions et semi-remorques. Ces engins sont utilisés par exemple pour décharger directement des récoltes de soja. D&#8217;autres peuvent contenir des carcasses de viande.</p>
<p>Les basculeurs et les règles de sécurité.</p>
<p>Comme tous les engins de levage, les basculeurs sont conçus dans le respect des normes européennes en vigueur et toujours dans un souci d&#8217;apporter le maximum de sécurité :</p>
<ul>
<li>Cadre de sécurité      anti-cisaillement.</li>
<li>Valve d&#8217;équilibrage      hydro-pilotée ou équivalent qui viennent équipés les vérins.</li>
</ul>
<p>Par ailleurs, des options peuvent être incorporées au matériel :</p>
<ul>
<li>Système de bridage des charges      à retourner.</li>
<li>Protections grillagées sur 3      côtés.</li>
<li>Barrière immatérielle.</li>
</ul>
<div id="attachment_14" class="wp-caption alignnone" style="width: 193px"><img class="size-full wp-image-14" title="basculeur-2-ok" src="http://www.table-elevatrice.net/wp-content/uploads/2009/12/basculeur-2-ok.jpg" alt="Basculement de semi-remorque" width="183" height="243" /><p class="wp-caption-text">Basculement de semi-remorque</p></div>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Les basculeurs</title>
		<link>http://www.table-elevatrice.net/6/</link>
		<comments>http://www.table-elevatrice.net/6/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 03 Dec 2009 10:17:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Cefam Atlas</dc:creator>
				<category><![CDATA[Non classé]]></category>
		<category><![CDATA[Table élévatrice]]></category>
		<category><![CDATA[basculeur]]></category>
		<category><![CDATA[table élévatrice spéciale]]></category>

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		<description><![CDATA[Le basculeur de charge est un engin de levage que l&#8217;on retrouve dans beaucoup d&#8217;environnement. Il est utilisé pour élever des charges de 500kg à plusieurs tonnes en les basculant ou en les inclinant. Les applications sont très variées. Certains basculeurs peuvent inclinés des moteurs de bateaux pour faciliter la maintenance ou bien renverser des [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Le basculeur de charge est un engin de levage que l&#8217;on retrouve dans beaucoup d&#8217;environnement. Il est utilisé pour élever des charges de 500kg à plusieurs tonnes en les basculant ou en les inclinant. Les applications sont très variées. Certains basculeurs peuvent inclinés des moteurs de bateaux pour faciliter la maintenance ou bien renverser des bobines d&#8217;acier.</p>
<p>Les basculeurs hydrauliques sont conçus généralement pour l&#8217;industrie. Un circuit hydraulique assure les fonctions de poussée, commandées par une armoire électrique.<br />
Les basculeurs de charges répondent à la Directive Machine N° 98 / 37 CE.</p>
<p>L plupart du temps, ces basculeurs sont produits sur mesure pour répondre parfaitement aux <strong>applications demandées</strong> et à <strong>l&#8217;environnement</strong> :</p>
<ul>
<li>Le chargement peut se faire sur      les 3 côtés.</li>
<li>Le plateau peut épouser la      forme de vos produits (table en &nbsp;&raquo; V &nbsp;&raquo; pour recevoir des bobines,      table en &nbsp;&raquo; U &laquo;&nbsp;, plateau étudié pour le calage des palettes      lors de l&#8217;inclinaison…….)</li>
</ul>
<p align="center"><img class="alignnone size-full wp-image-5" title="equerre2_okajpg" src="http://www.table-elevatrice.net/wp-content/uploads/2009/12/equerre2_okajpg.jpg" alt="equerre2_okajpg" width="250" height="230" /></p>
<ul>
<li>Hauteur de construction adaptée à votre demande.</li>
<li>Modification pour déplacement au chariot à fourches.</li>
<li>Respect des règles de sécurité en adaptant un soufflet pour empêcher l&#8217;accès des opérateurs sous l&#8217;équerre.</li>
</ul>
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